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Mostrando entradas de 2011

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Dacia Lodgy 'Glace'

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Dacia acaba de presentar el nuevo modelo con el que participará en el campeonato sobre hielo más importante del mundo, el Trofeo Andros. El coche en cuestión se llama Dacia Lodgy 'Glace', y esta vez serán dos los coches que participen, evidenciando el compromiso de Dacia con esta competición. El Dacia Lodgy 'Glace' es un modelo preparado específicamente para el Trofeo Andros, pero que parte de la base del nuevo modelo de Dacia que será presentado en el próximo Salón de Ginebra de 2012. Este modelo se convertirá en el cuarto de la gama, y entrará en el segmento de los monovolumen, donde seguro cosechará el mismo éxito que tiene el Duster en el segmento de los 4x4. El Trofeo Andros es una de las competiciones más difíciles del automovilismo. Celebrada únicamente en estaciones de esquí, el reglamento técnico es muy estricto e impone limitaciones para todos los elementos del vehículo.  Todo está ideado para limitar las soluciones tecnológicas tan complejas como costosas

Renault Twingo

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El Renault Twingo ha sido actualizado con cambios en el exterior, el interior y la gama de motores. Está disponible desde 9750 Euros con un motor de gasolina de 75 caballos de potencia y por 2000 Euros más con uno Diesel de 85 ( precios y equipamiento de toda la gama ). Reemplaza al modelo que comenzó a comercializarse en el verano de 2007 ( más información ). Como en el anterior modelo, el nuevo, sólo se puede elegir con carrocería de tres puertas y cuatro plazas. Algunos de sus competidores tienen cinco plazas, como por ejemplo el Fiat Panda . Aunque la longitud exterior del nuevo modelo es 9 centímetros mayor (en total 3,69 metros) las dimensiones del interior permanecen inalteradas. Por tamaño exterior, el Renault Twingo es muy parecido al  Ford Ka  y al  MINI , siendo claramente mayor que modelos como el  SEAT Mii  y el  Citroën C1 . El Renault Twingo sigue siendo, entre los coches de tamaño parecido e incluso algo mayor, uno de los que tienen las plazas posteriores más ampl

Lexus LF-LC Concept

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El Lexus LF-LC Concept es un prototipo de carrocería cupé y 2+2 plazas que muestra cómo serán algunos rasgos de diseño de los futuros modelos de Lexus. Es posible que también adelante un próximo modelo de producción. Tiene un sistema de propulsión híbrido, aunque Lexus no ha especificado sus características. El diseño recuerda ligeramente al del  Toyota GT 86  —Lexus es la marca de lujo de Toyota—. El LF-LC lleva unas llantas de 21 pulgadas, montadas en unos neumáticos Continental ContiSportContact 5  de medidas 265/35 R21 en ambos ejes. Será presentado en el  Salón del Automóvil de Detroit de 2012  (9-22 enero). Ha sido diseñado por  Calty Design Research , una empresa perteneciente al Grupo Toyota que tiene su sede en Newport Beach, California (EEUU).

Opel Insignia Cross Four

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El Opel Insignia Cross Four es una versión del  Opel Insignia Sports Tourer  con tracción total de serie y protecciones en el contorno de la carrocería. Está en venta desde 35 155 €. A igualdad de motor, es entre 4000 y 5000 € más costoso que un Insignia Sports Tourer. Hay varios modelos similares, como un  Audi A4 allroad , un  Saab 9-3X , un  Škoda Scout , o un  Volkswagen Passat Alltrack . Otra alternativa es el  Peugeot 508 RXH , que tiene un sistema de propulsión híbrido. El Insignia Cross Four está disponible únicamente con motor Diesel. Se puede elegir entre dos versiones:  2.0 CDTi de 160 CV y 2.0 CDTi BiTurbo de 195 CV. Esta última lleva un motor Diesel con dos  turbocompresores  ( información técnica ). Ambas variantes llevan un sistema de parada y arranque automático del motor (« Start/Stop ») en las detenciones y una caja de cambios manual de seis velocidades. Opcionalmente, el motor de menor potencia puede ir asociado a una transmisión automática de igual número de relaci

Nueva serie especial "Legend" para el Renault Clio RS

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"Ange&Démon" es la denominación de la nueva serie limitada que será comercializada en los principales mercados europeos del Renault Clio RS . Sin embargo para algunos países se ha bautizado con otro nombre, siendo "Legend" en el mercado español, "Sport Auto Edition" en Alemania o "Raider" en Reino Unido. Pese al cambio en la denominación, todos coinciden en la decoración y equipamiento, que destaca por: Adhesivos exteriores Pintura exterior mate o blanca Techo, manillas, espejos y llantas en negro Llantas de aleación de 18 pulgadas Neumáticos Bridgestone RE05A Cristales tintados En el interior hay que destacar la presencia de asientos deportivos Recaro tapizados en piel, número de la serie en un placa, detalles metálicos, climatizador automático, equipo de sonido integrado, bluetooth, puerto USB, alfombrillas y espejos abatibles desde el interior. Además los clientes podrán elegir entre el navegador o un sistema de tele

2013 Audi R8 e-tron

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Despues del Concept E-tron y el A1 E-tron , audi presentó la teconologia e-tron en la plataforma R8 para las 24 horas de Le Mans. El R8 E-tron esta propulsado por cuatro motores, dos en la parte delantera y dos en la parte trasera, cada uno conectado a su respectiva rueda. Esta configuración genera una potencia de 313 hp y un torque de 4500 Nm. Acelerará de 0 a 62 mph en 4.8 segundos. El modelo mide 1.9 metros de ancho, 4.43 metros de ancho y 1.25 metros de alto. La plataforma e-tron provee una distribución de peso 42:58 entre los ejes delanteros y traseros, por lo tanto asegurando el balance perfecto entre dinamica de manejo y respuesta detras del volante. Tiene una suspensión de doble brazo en la parte delantera, mientras que en la parte trasera tiene una suspensión con conexio trapezoidal. El modelo esta sentado sobre unas llantas de 19". El Audi R8 E-tron puede ser cargado por un enchufe comun,. El tiempo necesario para la carga es

Volkswagen Up EV, llegará en 2013

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Volkswagen presentará en muy poco tiempo a la base de lo que será definitivamente su modelo Up . El mes que viene conoceremos la plataforma y el diseño final del modelo. Pero para verlo en las calles debemos esperar hasta el 2013 . La firma lo comercializará en versión de 3 y 5 puertas. Martin Winterkorn, Jefe de Volkswagen , dijo: “El Up ha sido diseñado como una alternativa para las personas que solamente recorren pequeñas distancias, pero que en un futuro no muy lejano también serán una opción para las medias y largas distancias.” El motor del Up es 100% eléctrico . La potencia nominal es de 40 kW, y la máxima de 60 kW. Acelera de 0 a 50 km/h en tan solo 3,5 segundos y de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos. La autonomía se estima entre 130 y 150 km.

Renault Twizy, un eléctrico desde menos de 7.000 euros

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El Renault Twizy se presentó oficialmente en el Salón de París del año pasado, estuvimos allí durante una jornada y pudimos conocerlo. Una de las grandes incógnitas era el precio y qué pasaría cuando hubiese que transportar objetos. En el presente Salón de Ginebra esas dudas han quedado resueltas. El precio arranca en 6.990 euros, incluyendo impuestos, pero sin contar las ayudas para vehículos eléctricos. Gracias a la subvención podría salir más barato que un escutre scooter de tres ruedas. Además del precio, las baterías se alquilan, no se compran , y salen a 45 euros al mes (con IVA ) para contratos de 7.500 kilómetros anuales. Este cuadriciclo eléctrico tiene una autonomía media de 100 kilómetros, pero dependiendo de las condiciones de circulación puede hacer solo 55 km o llegar a 115 km. En un enchufe normal se recargaría por completo (desde “vacío”) en solo tres horas y media. Es un vehículo pensado para ciudad y periferia fundamentalmente. Un híbrido entre moto

Al volante del Zoe, un nuevo Renault eléctrico

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Ampliar foto Renault ha depositado muchas esperanzas en el eléctrico Zoe Cuenta con una plataforma única aunque compartirá elementos con el Clio Se carga entre 6 y 8 horas para lograr una autonomía de 200 kilómetros Renault prepara a marchas forzadas el lanzamiento de su gama de coches eléctricos. Dos de ellos, el Fluence ZE y el Kangoo ZE, están ya disponibles en algunos mercados. Los otros dos, el Twizy y el Zoe llegarán, a finales de año el primero, y ya en 2012 el segundo. Ampliar foto De todos ellos, el Zoe es en el que el fabricante tiene depositadas las mayores esperanzas. Mientras que el Fluence y el Kangoo son adaptaciones de modelos existentes con mecánicas convencionales de combustión interna, tanto el Zoe como el Twizy son vehículos especialmente desarrollados teniendo en cuenta que son 100% eléctricos . La plataforma es única, no tiene nada que ver con la del Nissan Leaf , que es más grande, ni con la del próximo Renault Clio, que tendrá un tamaño simil

Circulo Club Car en Google+

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Si aun no tienes google+ pide una invitacion a:  fariddpc@gmail.com

BMW i8 Concept

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Es un prototipo de 2+2 plazas. Tiene un sistema de propulsión híbrido compuesto por un motor de gasolina y otro eléctrico que dan 354 caballos de potencia (CV) máxima conjunta. El motor de gasolina (223 CV) va situado y actúa sobre las ruedas posteriores. El eléctrico (131 CV) colocado en la zona delantera, actúa sobre las ruedas anteriores. La suma de par máximo es de 550 Newton x metro (Nm) que es un valor muy alto. 300 Nm corresponden al par máximo del motor de gasolina y 250 al eléctrico. BMW i3 Concept Largo/Ancho/Alto: 3.845 mm / 2.011 mm / 1.537 mm Distancia entre ejes: 2570 mm Asientos: 4 Peso en vacío: 1.250 kg Potencia: 170 CV (125 kW) Par máximo: 250 Nm Velocidad máxima: 150 km/h (Autolimitada) Aceleración: 0-60 km/h 3,9 s; 0-100 km/h 7,9 s; 80-120 km/h 6,0 s Autonomía eléctrica: Conducción normal diaria: 130-160 km /  Ciclo FTP72: 225 km Tiempo de carga de la batería: Estándar: 6 h para carga de 100 por ciento. Opcional 1 h para carga de 80 por ciento Maletero

Renault Laguna

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El Renault Laguna modelo 2011 es básicamente el mismo coche que Renault lanzó en 2008 ( más información ) y sigue comercializándose con carrocería de cinco puertas («Berlina») y familiar («Grand Tour»). Los principales cambios del modelo que se vende actualmente afectan al diseño exterior e interior y, ligeramente, a los motores y al equipamiento. La cualidad más sobresaliente del Laguna es su suavidad de marcha al menos con motores Diesel (no tenemos referencia del Laguna con motores de gasolina). No solo está bien aislado del ruido del motor, sino también del aerodinámico y del de rodadura. Hemos probado con detenimiento el Laguna con motor Diesel de 110 CV, el menos potente de la gama. A mi juicio no es un coche lento para un uso cotidiano. No obstante, puede tener sentido pagar por las versiones de mayor potencia (las hay de hasta 178 CV; todas las versiones ) si habitualmente se circula cargado por carreteras con fuertes pendientes o se da valor un coche que responda contunden

Ford Focus

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El Ford Focus modelo 2011 está en venta con carrocería de cuatro puertas (4,53 m de longitud) y de cinco puertas (4,36 m). En mayo llega la variante familiar ( Focus Wagon , 4,57 m). Ford no tiene previsto desarrollar en esta generación del Focus una variante de tres puertas, ni descapotable. A finales de 2011 llegará el modelo más potente anunciado hasta el momento « Focus ST » con motor de gasolina y 250 CV. En 2012 habrá una variante totalmente eléctrica (« Focus Electric »). Con carrocería de cinco puertas está en venta desde 17.700 € (con motor de gasolina de 105 CV). La versión que quizá aglutine más ventas (Diesel de 115 CV) cuesta 20.200 €, lo mismo que el gasolina de 150 CV ( todos los precios ). El Focus con carrocería de cuatro puertas es 850 € más costoso ( todos los precios ). El Ford Focus es superior a sus rivales por la cantidad de elementos de equipamiento de seguridad activa que puede tener. Estos dispositivos asisten al conductor para limitar la posibilidad de q

BMW Serie 6 Cabrio

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Es la primera variante de la nueva generación del BMW Serie 6; más adelante habrá otra con carrocería cerrada (Serie 6 Coupé). El descapotable está en venta desde 94.900 € con un motor de 319 CV y por 111.500 € con uno de 408 CV ( precios, equipamiento y ficha técnica completa ) Este modelo reemplaza al que llegó al mercado en 2004 ( más información ). Su calidad de acabado y posibilidades de equipamiento son equivalentes a las que tienen los coches de la  Serie 5  ó  Serie 7  de BMW. Con 4,89 m de longitud (7,4 cm más que el modelo anterior) es uno de los descapotables más grandes a la venta en España junto con el  Maserati GranCabrio . Los únicos modelos claramente mayores son el  Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé  (5,61 m) y el  Bentley Azure T  (5,41 m), ambos mucho más costosos. La capota del BMW Serie 6 Cabrio está fabricada con varias capas de lona y tiene un accionamiento completamente eléctrico. Necesita 19 segundos para abrirse y 24 para cerrarse. Ambas maniobras se pu

Land Rover Range Rover Evoque

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El Land Rover Range Rover Evoque es un nuevo modelo de Land Rover inspirado en el  prototipo LRX , del que conserva casi totalmente su aspecto. Ya se puede pedir, aunque las primeras unidades no se entregarán hasta septiembre de 2011. Está disponible con carrocería de tres puertas («Coupé») desde 34.600 € ( todos los precios ) y con carrocería de cinco puertas a partir de 33.600 € ( todos los precios ). Todas las versiones de tres puertas son 1.000 € más costosas que las de cinco. Land Rover justifica esta diferencia con el argumento de que el Range Rover Evoque Coupé es «más exclusivo». Mide 4,36 metros de longitud, 1,97 de anchura y 1,61 de altura; la carrocería del cinco puertas es un centímetro más larga y tres más alta. Es el modelo más pequeño de todos los que Land Rover comercializa en la actualidad. Tiene un tamaño similar a un  Nissan Qashqai  y es algo más pequeño que un  BMW X1 . Un  Audi Q5 , un  Mercedes-Benz GLK  o un  Volvo XC60  son claramente más grandes ( listado or