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Mostrando entradas de enero, 2013

VW Jetta híbrido.

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Volkswagen tiene en el Jetta su segundo modelo híbrido, especie que en Europa tiene grandes dificultades para imponerse teniendo en cuenta los inferiores consumos de los motores diésel y el precio. En abril llegará a España, con un precio estimado de unos 31.000 euros , bastante más que una versión diésel equiparable y que el rival Prius. Por ello, el Jetta híbrido tendrá una vida comercial muy difícil en nuestro país. En este punto, cabe recordar que la marca alemana  no suele ser la primera en llegar a nuevos segmentos . Sin embargo, cuando lo hace, normalmente logra reunir atributos potentes en sus propuestas. En el caso de los híbridos (coches que usan un motor de combustión y un motor eléctrico)  ha tardado década y media en ofrecer un rival directo para el Toyota Prius  (la primera generación es de 1997), pero una vez más lo hace con algunos triunfos importantes. Es verdad que las marcas alemanas creían casi exclusivamente en los motores diésel, hasta ahora. Pero 

Nissan Resonance

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Nissan Resonance Concept El Resonance Concept, mostrado en el Salón de Detroit, sería un anticipo de la próxima generación de la SUV japonesa. Toda la tecnología aplicada a un vehículo El Resonance Concept es una muestra única de diseño y tecnología de la marca Nissan. Asimismo, este proyecto parece ser el puntapié inicial de lo que podría ser el sucesor del Murano. Los técnicos de la automotriz, decidieron emplear una mecánica híbrida compuesta por un motor de gasolina junto a uno eléctrico y a las baterías de iones de litio. Además, equipa la nueva generación de transmisiones Xtronic CVT (transmisión continua variable). En materia de diseño, el Nissan Resonance Concept refleja una generosa grilla frontal de acrílico con apliques en cromo satinado, grupos ópticos alargados en ambos extremos y llantas de 22 pulgadas. A su vez, el interior disponde de un techo de cristal que realza la luminosidad del ambiente combinado con las tonalidades claras de los tapizados en cu

Volkswagen Polo R 2.0 TSI

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El Polo más potente de la historia se lanza con motivo de su estreno en el campeonato del mundo de rallys. 2.500 unidades que Volkswagen va a hacer de este Polo R 2.0 TSI de 220 cv. En unos días en los que la gente de  Volkswagen  está atententos al estreno de la marca en el campeonato del mundo de rallys WRC 2013, se anuncia el precio que la versión de calle tendrá en  España , que ya se puede reservar. El  Polo R 2.0 TSI  de 220 cv llegará a finales de año y costará  34.465 euros . No se venderán muchos en nuestro mercado, y ya no sólo por su precio, sino porque se trata de una serie limitada a 2.500 unidades para todo el mundo lanzada con motivo del estreno de la marca alemana el WRC. Será uno de los pequeños  GTI  más especiales del mercado, y compartirá base mecánica con el único de la categoría que le supera en potencia: el Audi A1 Quattro de 256 cv, que cuesta 53.600 euros.  También le supera en precio otro de los “sibaritas del segmento”, el Mini John Cooper Works GP

Volkswagen CrossBlue Concept

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Volkswagen CrossBlue Concept El CrossBlue Concept es un modelo develado en el NAIAS (North American International Auto Show) que muestra los nuevos lineamientos de la automotriz. El Volkswagen CrossBlue Concept es un vehículo que si definitivamente sale a producción estará situado entre los modelos Tiguan-Touareg y su destino será para los mercados norteamericano. Más alla que todo pareciera indicar que el vehículo es estadounidense, fue diseñado en Alemania con un largo de 4.987 mm 2.015 mm de ancho y 1.733 mm de alto. Un interior lujoso Su equipamiento disponde de unas llantas de 21 pulgadas calzadas sobre unos neumáticos 235/45, barras portaequipajes, luces con fondo negro y la terminación en gris que se ubica en la zona inferior. El interior ofrece una capacidad de hasta siete pasajeros, lo cual le permite una espacio de baúl de 335 litros. Los detalles más notables del habitáculo se ven en los apliques en aluminio, el cuero y las terminaciones en madera que se com

Toyota Furia Concept

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Toyota Furia Concept El Furia Concept, que la marca japonesa mostró en Detroit, sirve como adelanto de lo que podrían ser las futuras líneas del nuevo Corolla. Nuevas líneas que marca una tendencia Todo hace pensar que las líneas del Toyota Furia Concept no van a quedar fuera de uso. El Corolla necesita un recambio y es aquí donde creemos que caerán en un futuro estos osados trazos. Hablando más detalladamente del prototipo, cuenta con una longitud 4.620 mm, un ancho de 1.805 mm, una altura 1.425 mm y una distancia entre ejes de 2.700 mm. Desde la firma, aseguran que su frontal presenta un estilo agresivo gracias a su parrilla y los faros de LED. Además, mantiene la iluminación de LED en la parte trasera y muestra detalles que realzan la deportividad como las terminaciones sobre los laterales en fibra de carbono, las llantas de 19 pulgadas y el spoiler. Si bien estos son los primeros desarrollos, tampoco se conoce con que motorizaciones será propulsado ni los detalle

Chevrolet Trax

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Chevrolet Trax En el Salón de Detroit, General Motors ha confirmado la llegada de una nueva rival para la EcoSport. El desembarco de este SUV compacto será en 2013. Chevrolet ya trabaja para que su modelo Trax llegue a la Argentina en poco tiempo. Se trata de un SUV chico con capacidad para cinco pasajeros que desde hace unos meses es comercializado en México y Canadá. Ya está a la venta en otros mercados Si bien se desconocen sus motorizaciones para el mercado local, en otros países cuenta con tres alternativas de motorización. Las dos primeras son nafteras, de 1.4 litros (turbo) y 140 CV junto a otra de 1.6L. Por último, aparece la variante diésel 1.7 litros que desarrolla unos 130 CV. Según la versión, se puede incluir el mecanismo Start-Stop y una transmisión manual de seis marchas o una automática de idéntica cantidad de velocidades acoplada a la tracción en las cuatro ruedas. Por otra parte, este vehículo posee una longitud de 4.248 mm, una ancho de 1.776 mm. y u

Honda Urban Concept

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Honda Urban Concept La Honda Urban Concept, presentada en Detroit, es un próximo modelo global que empezará su comercialización en Japón a fines de 2013. Es probable su llegada al país. Honda ha llegado a los Estados Unidos para mostrar al Urban Concept desde el Salón de Detroit. Este prototipo busca convertirse en un modelo global que ya tiene fecha de comercialización. Será un modelo global Según la compañía, el vehículo presenta un diseño dinámico y deportivo derivado de las líneas deportivas de un coupé junto a una cabina espaciosa. Con respecto a la mecánica, el Honda Urban Concept contará con mecánicas a gasolina, diésel e híbridas que podrán acoplarse con la próxima generación de transmisiones denominada Earth Dreams Technology que permitirá reducir el consumo de combustible. Por ultimo, este flamante modelo derivado de este prototipo será comercializado en Japón para finales de 2013 para luego desembarcar en otros mercados. Asimismo la producción del en Amé

Ford Atlas Concept

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Ford Atlas Concept Ford Atlas Concept Las tres automotrices insignia de Estados Unidos (Ford, GM y Chrysler) han tenido un gran repunte en estos últimos tiempos, sin embargo Ford parece imponer la tendencia en este sentido. Detroit es la cuna del automóvil de los Estados Unidos y el lugar donde las “tres grandes” aprovechan para mostrar su potencial. Por eso el Salón de la ciudad, más conocido como NAIAS (North American International Auto Show), representa uno de los tantos campos de batalla de las locales. Chevrolet Corvette Stingray General Motors, Ford y Chrysler (incluyendo todas las marcas de cada una de ellas) hacen sus mejores esfuerzos para mostrar al mundo sus desarrollos, y a su vez por ser más competitivas desde la debacle de 2008. Cada una a su estilo ha mostrado su mejor cara e interesantes novedades para todos los segmentos. A diferencia de lo que sucedía años atrás, ahora encontramos modelos más relevantes para los mercados de fuera de los Estados Unid

Chevrolet

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Chevrolet, el regreso de un grande   Chevrolet Corvette Stingray 2014 La marca del moño dorado presentó, en el Salón de Detroit, al Corvette Stingray 2014 que cuenta con un poderoso motor de 450 CV. El Corvette no es un vehículo más para Chevrolet y así lo demostró en el NAIAS 2013 con un impresionante lanzamiento. El Stingray 2014, que pronto estará en el mercado internacional, es la versión más radical de la historia del modelo. En Detroit el día de su presentación En lo que refiere a su estética, ofrece una generosa rejilla frontal que se complementa con los nuevos grupos ópticos con fondo negro y la toma de aire central sobre el capó confeccionado en fibra de carbono. Además, posee un techo removible, llantas deportivas de cinco rayos y en el sector posterior se realzan sus lineas afiladas y sus cuatro salidas de escape. Su interior presenta diversos materiales y texturas. Allí figuran la fibra de carbono, las inserciones en aluminio y las butacas revestidas en
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Un paso adelante para el Dodge Dart Dodge Dart GT La marca estadounidense presenta en el Auto Show de Detroit la versión GT de su compacto con numerosas mejoras técnicas y estéticas. Para esta nueva versión  la fascia frontal del Dart GT fue estilizada  y ahora incorpora terminaciones en negro, parrilla Hyper Black y faros LED oscurecidos; la carrocería (disponible en 12 tonalidades) presenta manijas del mismo color que el resto del cuerpo, llantas de aluminio de 18 pulgadas y una doble salida de escape. El habitáculo presenta mejoras En el habitáculo se utilizó cuero Nappa negro con costuras en rojo para tapizar las butacas y se instaló un volante calefaccionado con control de radio. Para la comodidad de los ocupantes encontramos el climatizador bizona, encendido remoto, abridor universal de garage y pantalla táctil de 8.4 pulgadas. Para impulsar al Dart GT encontramos un  motor de 2.4 litros Tigershark MultiAir2 capaz de producir 184 CV y 174 libras-pie
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IS 2014, lujo y deportividad de la mano de Lexus Lexus IS 2014 La marca más exclusiva de Toyota presenta en el Auto Show de Detroit la nueva generación de este sedán deportivo. Aunque la firma premium haya decidido cesar la fabricación del LFA, su influencia en sus nuevos productos es innegable. Para ejemplos tenemos al nuevo IS 2014,  un vehículo pensado para los mercados más exclusivos del mundo  que presenta características similares a las del deportivo de alta performance que dejó de producirse en 2012. El habitáculo se inspira en el LFA La principal novedad del IS tiene que ver con el rediseño de la parrilla frontal, que gana en agresividad y otorga al vehículo una presencia más fuerte. A partir de la parrilla (en la versión F SPORT gana en tamaño por necesidades de refrigeración) nacen líneas fuertes que atraviesan la carrocería de proporciones deportivas y que vista de perfil permite observar los neumáticos traseros más grandes y el bajo centro de grave

El Audi SQ5

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El Audi SQ5, ahora a nafta para Argentina   Audi SQ5 TFSI Pensando en mercados como el estadounidense y el argentino, la firma alemana equipó por primera vez en la historia de este modelo un motor TFSI. El Auto Show de Detroit es el evento elegido por la marca para develar el tope de gama de este vehículo, diseñado especialmente para determinados mercados entre los que se cuenta el argentino. El interior tiene butacas de cuero Para esta edición el Audi SQ5 exhibe una estética atractiva gracias a su parrilla con barras dobles, su particular paragolpes y el spoiler del techo. La carrocería también cuenta con un pack de brillo, espejos exteriores simil aluminio, efecto especial para los cristales y se completa con llantas de 20 pulgadas (21 pulgadas opcionales). Por dentro se aprecian las butacas en cuero Nappa y alcántara ; a su vez los paneles negros cuentan con terminaciones en aluminio. En el tablero sobresalen los indicadores con diales grises y números en blanc

El Mercedes Benz

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El Mercedes-Benz más elegante y deportivo   Mercedes-Benz E63 AMG Te mostramos el E63 AMG que la marca alemana presentó con una conjunción única. Confort y velocidad, en su máxima expresión. Después de renovar casi toda la gama de vehículos, Mercedes-Benz lanza las serie más deportivas de la Clase E en sus carrocerías sedán y station-wagon. Lujo y confort Esta flamante unidad cuenta con un propulsor V8 de 5.5 litros biturbo que entrega unos 557 caballos de potencia para las series E 63 AMG y E 63 4Matic. Asimismo, el modelo más potente equipa el mismo propulsor aunque su potencia alcanza los 585 CV. En tanto, todos los modelos aceleran de 0 a 100 km/h en menos de cuatro segundos y logran una velocidad máxima limitada eléctricamente de 250 km/h gracias a la transmisión AMG Speedshift MCT de siete marchas, con cuatro modos de conducción (Controlled Efficiency , Sport , Sport plus y Manual). En lo que a diseño respecta, dispone de nuevos faros, una parrilla de doble

Renault

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Renault muestra otro rival de la EcoSport   Renault Captur Como viene pasando con varias marcas, la marca del rombo ha presentado el crossover urbano, denomidado Captur, que combina características de distintos segmentos. Todavía no hay noticias de su llegada al país. El éxito de la Ford EcoSport ha llevado a las marcas a desarrollar un modelo que pueda competir en el segmento de las SUV urbanas. Es así como han aparecido vehículos de General Motors, de Peugeot, y, ahora, de Renault que apuntan a bajar al líder. El interior con las líneas europeas Fiel a la impronta innovadora que la caracterizó desde sus inicios, la marca del rombo presenta este producto que busca revolucionar la movilidad diaria mediante la conjunción de virtudes encontradas en distintos tipos de vehículos. El Captur cuenta con la personalidad y la posición de conducción elevada de un todoterreno; la modularidad y el interior de un monovolumen; y la dinámica de conducción de una berlina compacta.