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Ampliar foto Renault ha depositado muchas esperanzas en el eléctrico Zoe Cuenta con una plataforma única aunque compartirá elementos con el Clio Se carga entre 6 y 8 horas para lograr una autonomía de 200 kilómetros Renault prepara a marchas forzadas el lanzamiento de su gama de coches eléctricos. Dos de ellos, el Fluence ZE y el Kangoo ZE, están ya disponibles en algunos mercados. Los otros dos, el Twizy y el Zoe llegarán, a finales de año el primero, y ya en 2012 el segundo. Ampliar foto De todos ellos, el Zoe es en el que el fabricante tiene depositadas las mayores esperanzas. Mientras que el Fluence y el Kangoo son adaptaciones de modelos existentes con mecánicas convencionales de combustión interna, tanto el Zoe como el Twizy son vehículos especialmente desarrollados teniendo en cuenta que son 100% eléctricos . La plataforma es única, no tiene nada que ver con la del Nissan Leaf , que es más grande, ni con la del próximo Renault Clio, que tendrá un tamaño simil...

Los sedanes compactos más accesibles del mercado local, recientemente actualizados en su diseño, enfrentados en una producción especial de CarsMagazine. Qué ofrecen las versiones de máximo equipamiento de cada modelo. Dónde ganan y dónde pierden. Por Martín Egozcue / Fotos: Luis Gindre y M.E. editor@cars-magazine.com.ar Uno de ellos es el campeón en ventas, un modelo que en sí mismo ya implica una marca registrada. Acarrea una trayectoria de 16 años en el mercado argentino y a esta altura no necesita ser presentado. Además, se fabrica en el país. El otro es mucho más novato y recién comienza a recorrer su camino. Proviene de Brasil, pero se trata de un producto global para mercados emergentes. Sus primeros pasos en tierras criollas fueron más difíciles de lo imaginado, y por ello acaba de replantear su estrategia con una propuesta mucho más atractiva. El Classic y el Logan estrenaron rediseño a mitad de año, pero en el Chevrolet fue sólo exterior. Se trata, por un lado, del  Ch...