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El Passat modelo 2011 reemplaza al que Volkswagen lanzó en 2005 ( más información ). Además de su aspecto exterior, lo que más distingue al Passat de 2011 es que puede tener más elementos de seguridad activa. Casi todos ellos están en la lista de opciones, salvo el que detecta si el conductor necesita tomar un descanso, de serie en todas las versiones ( aquí desarrollamos más esta información). El Passat modelo 2001 también tiene algunos cambios para que gaste menos combustible, por ejemplo, todas las versiones llevan un sistema de arranque y parada automática del motor. Por lo demás, este Passat es muy parecido al anterior, por varias razones. Sus cualidades dinámicas son casi equiparables, tiene un tacto de conducción prácticamente idéntico (lo cual no es raro dado que no ha habido cambios importantes en la suspensión) y el mismo espacio para ocupantes y carga. Aunque cambia el estilo de su interior, algunos materiales de recubrimiento permanecen inalterados. Aunque a mi juicio...

El Passat modelo 2011 reemplaza al que Volkswagen lanzó en 2005 ( más información ). Volkswagen ha pretendido darle a su parte frontal y trasera un aspecto similar al del Phaeton . Otra cosa que le distingue –quizá la más importante— es que tiene más equipamiento y una gama de motores modificada. Hay motores Diesel y gasolina desde 105 a 300 CV, todos son de inyección directa y tienen turbocompresor. La mayoría de ellos pueden asociarse a un cambio manual o uno automático. También hay una versión que puede funcionar indistintamente con gasolina o gas natural. Está en venta desde 24.620 € ( todos los precios y el equipamiento ). Ya se pueden hacer pedidos, las primeras unidades llegarán en diciembre. Como el modelo anterior, está disponible con carrocería de cuatro puertas y familiar (Variant). Este último cuesta unos 1.350 € más que su equivalente de cuatro puertas. Volkswagen se refiere a este modelo como la séptima generación del Passat aunque tiene mucho parecido con el m...