Club Car

Renault Sandero GT Line Renault Sandero GT Line Después de su lanzamiento en Brasil, Renault trae al país la serie GT Line del Sandero que dispone de un look más deportivo pero mantiene el impulsor de 1.6 litros y 105 caballos de fuerza asociado a una transmisión manual de cinco marchas. Su diseño frontal añade faros con máscara negra, nuevos paragolpes y la denominación GT Line. A su vez, en la parte trasera cuenta con alerón, luces con apliques oscuros y la salida cromada del escape. En el interior combina tonalidades oscuras con los detalles en color rojo de los cinturones de seguridad, las salidas de aire, las terminaciones del tablero y los bordados de los asientos que incluyen la denominación de la serie. Por otro lado, posee de serie el aire acondicionado, cierre centralizado, computadora de a bordo y faros antiniebla. También, se ofrecen la dirección asistida, regulación de la columna en altura, alzacristales eléctricos delanteros y reproductor de sonido con CD, MP3,...

Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator Luego de exponer sus vehículos en los Juegos Olímpicos de Londres, Rolls-Royce desembarca en el evento automovilístico de Pebble Beach para exhibir al flamante Phantom Coupé Aviator. Desde la firma, anunciaron que esta exclusiva edición, de sólo 35 unidades, se ha desarrollado como un homenaje a Charles Stewart Rolls, un pionero en la aviación británica y fundador de la compañía. Con respecto a su exterior, el Rolls-Royce Phantom Coupé Aviator dispone de un color gris en su carrocería complementado con apliques en mate. Además, figuran la clásica parrilla cromada junto las llantas de siete rayos. Dentro del habitáculo, se añaden diversos materiales y texturas tales como el aluminio, el cuero y la madera. Estos dos últimos que se aprecian en tonos marrones se mezclan con los elementos inspirados en la aviación como el reloj central y los portavasos centrales. Si bien no se han dado detalles específicos sobre ...

Los nuevos Logan y Sandero de Dacia Dacia modifica el Logan y el Sandero en Europa Antes del inicio del Salón de París, salieron a la luz las primeras imágenes de los nuevos Sandero y Logan de Dacia que muestran una gran actualización de diseño en comparación con los modelos que se comercializan en el país bajo la marca Renault. Ambos ejemplares, comparten una zona frontal más robusta donde se destaca la parrilla de dos barras cromadas que llevan el logo de la firma. Además, suma una toma de aire inferior, faros de estilo moderno y luces antiniebla con fondo negro. Sobre los laterales, por su parte, las líneas estilizadas y los pasos de ruedas más anchos se impusieron ante el antígüo diseño rígido. El salto de calidad que dieron el Logan y el Sandero también se hace notar en el habitáculo, ya que ofrecen nuevas tonalidades para la consola y un moderno tablero de instrumentos. Pese a que no se brindaron detalles sobre el equipamiento de serie y opcional, se especula que cada ...

Test: MINI Countryman Cooper S All4 MINI Countryman Cuando parecía que MINI tenía su fecha de vencimiento establecida, la marca supo proponer un nuevo modelo que implicó cambiar, en gran medida, lo que venía haciendo con el Cooper y , a la vez, no cambiarlo tanto. Esto puede parecer contradictorio, pero no lo es tanto. El Countryman puede ser reconocido a primer golpe de vista como un MINI y a su vez mantiene los rasgos esenciales que hicieron famosos a la gama reintroducida en el año 2004. Por el otro, encontramos que es un vehículo de 5 puertas con una tendencia un tanto mas familiar y con un despeje mayor del suelo que lo trasforman en un especie de crossover que busca una finalidad distinta a lo conocido en la marca. Dentro de este conjunto de ideas, el Countryman ofrece una versatilidad mayor que su hermano mas pequeño porque tiene más espacio interior y tracción integral (sin dejar de lado sus prestaciones). A su vez, mantiene la esencia de la saga con grandes llantas ...

El MINI de carrera puesto en la calle MINI John Cooper Works GP En el Salón de París 2012, se presentará el MINI John Cooper Works GP, un pequeño deportivo que cuenta con excelntes prestaciones y que está inspirado en los autos de competición. La serie del mismo estará limitada a las 2.000 unidades y se ofrecerá en todos los mercados del mundo. Impulsado a través de un propulsor de 1.6 litros Twin-Scroll-Turbo que desarrolla 218 CV, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6.3 segundos y de alcanzar una velocidad máxima de 241 km/h. La planta motriz lleva acoplada una transmisión manual de seis velocidades. El manejo esta optimizado gracias a su suspensión regulable, su ligero peso (1.160 kg) y sus neumáticos de competencia. Estéticamente, sobresale por su aerodinámica, que se ve beneficiada gracias a la inclusión de faldones delanteros, laterales y traseros, un alerón en el techo y un nuevo difusor en la zaga que optimiza el flujo de aire. De la misma manera, su imagen se ve...

Peugeot se suma a los SUV compactos Peugeot 2008 Concept Peugeot ya se prepara para el Salón de París donde exhibirá al 2008 Concept. Se trata de un prototipo de SUV desarrollado conjuntamente por los diseñadores de América Latina, China y Europa. Se cree que se fabricaría en producción a partir de 2013 en la planta de Brasil. Desde su diseño, sus ópticas reflejan el ADN Peugeot con su mirada felina que figura en modelos como 208, 301, 508 y 4008, entre otros. También presenta una carrocería en amarillo fosforescente que incluye líneas en color negro y apliques en gris. Además, cuenta con barras portaequipajes, llantas multirayos, tomas de aire, alerón sobre el portón posterior y difusor trasero. Su motorización es un naftero de 1.2 litros turbo de tres cilindros con inyección directa que fue configurado para desarrollar unos 110 caballos de potencia máxima. Peugeot se sumará la batalla de los SUV compactos que tiene como principal exponente a la Ford EcoSport.

Test: Fiat Qubo Dynamic Fiat Qubo El Fiat Qubo ha llegado al mercado argentino para ocupar un lugar donde la marca italiana nunca había tenido un representante. A la espera del modelo Doblo, este vehículo está apuntado para estar en un “pequeño” nivel por debajo de la Renault Kangoo y los primos Citroën Berlingo y Peugeot Partner Patagónica, que desde hace varios años pelean en soledad en el segmento. La apuesta de Fiat comenzó en el Salón del Automóvil de Buenos Aires 2011 cuando empezó a mostrar los diferentes modelos que llegarían en el transcurso de ese año y de 2012. Ahí, hizo su estreno el Qubo, el cual fue presentado por la marca como un vehículo capaz de satisfacer distintas necesidades de movilidad gracias a su funcionalidad y versatilidad. Se ha tomado contacto con la versión Dynamic, tope de gama, que dispone de un completo equipamiento de confort. Entre las comodidades más destacadas podemos nombrar el apoyabrazos central de butacas delanteras, la computadora de ...