Audi A3 Sportback e-tron

-
Audi A3 Sportback e-tron
En concordancia con los esfuerzos que se encuentra realizando la automotriz en relación al desarrollo de la propulsión eléctrica, Audi presenta la variante e-tron para el A3 Sportback.

Apuesta al cuidado del medio ambiente
El “e-tron” de Audi para ser una carta fuerte de la marca para que un futuro todos sus modelos dispongan de una versión con estas características para “combatir” el cuidado del medio ambiente.
Así es como se presentará en el Auto Show de Ginebra este vehículo híbrido enchufable de altas prestaciones. Es impulsado mediante un motor de combustión TFSI de 1.4 litros (150 CV) combinado con un impulsor eléctrico de 75 kW. En total eroga 204 CV que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos y desarrollar una velocidad máxima de 222 km/h.
Audi A3 Sportback e-tron
El propulsor eléctrico lleva acoplada una transmisión e-S tronic de seis velocidades que transmite el caballaje a las ruedas delanteras. Gracias a su tecnología de avanzada el A3 Sportback e-tron cuenta con un consumo ejemplar de 1.5 litros cada 100 km y un nivel de emisiones de 35 g/km de CO2.
Esta tecnología permite circular con el motor eléctrico de manera exclusiva, permitiendo una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de 50 km; también se puede conducir solo con el motor a combustión y de manera combinada. Los dos motores funcionan en forma conjunta solo cuando el conductor lo desea.
Audi sigue la tendencia del cuidado del medio ambiente que cada vez se expande más en sus modelos.

Comentarios

Publicar un comentario

Entradas populares de este blog

BMW Serie 5 2017

-
Imagen
El BMW Serie 5 2017 es un turismo de cuatro puertas que mide 4,94 metros de longitud. Hay también una versión familiar llamada Serie 5 Touring que tratamos por separado en este artículo. Esta es la séptima generación del Serie 5, a la que BMW denomina generación G30. Sustituye a la generación F10, que BMW puso en venta en 2010  y actualizó en 2013  Desde abril de 2017 está disponible la versión híbrida enchufable 530e iPerformance. Tiene un motor de gasolina y otro eléctrico, 252 CV de potencia máxima y una autonomía en modo eléctrico de 50 km. Cuesta 60 500 euros, por lo que es 4100 € más caro que un 530i y 1400 € más asequible que un 530d. El Mercedes-Benz E 350 e Berlina cuesta más dinero, tiene un sistema híbrido más potente y menos autonomía en modo eléctrico  La versión más barata a fecha de abril de 2017 es la 520d. Tiene un motor Diesel de 190 CV y un cambio manual de seis velocidades. Cuesta 49 400 euros, por lo que es unos 4000 euros más...
Leer más

Mitsubishi Outlander

-
Imagen
El Mitsubishi Outlander es un todo terreno de siete plazas que no está pensado para superar grandes obstáculos fuera de la carretera. Está en venta desde 29.500 € y destaca por tener buena relación entre precio y equipamiento ( todos los precios y equipamiento ). El Mitsubishi Outlander que se muestra en este texto se vende desde 2009. Desde octubre de 2010 Mitsubishi modifica significativamente la gama de motores, que se reduce a dos Diesel (desaparecen el Diesel de 140 y el gasolina de 147 CV). Se mantiene el motor Diesel 220 DI-D con 156 CV y se suma un nuevo motor Diesel 220 DI-D MIVEC de 177 CV que tiene  distribución variable , algo muy raro en un motor Diesel ( más información  sobre el motor). Su funcionamiento motor es excelente por su baja sonoridad, por su respuesta en cualquier rango de revoluciones y por la forma en que entrega la potencia ( impresiones de conducción ). Al menos por respuesta (todavía no lo hemos podido probar en profundidad) parece uno de los...
Leer más

Lotus 3-Eleven 2016

-
Imagen
Lotus 3-Eleven es un vehículo tipo barqueta y tracción en las ruedas posteriores. Su estructura está fabricada con aluminio y recubierta con paneles de material ligero hechos con resina. No tiene puertas ni parabrisas. Por planteamiento, un posible rival es el  KTM X-Bow GT , si bien éste es menos potente. Anteriormente, Lotus fabricó el  2-Eleven  que tenía una carrocería similar al 3-Eleven y su potencia era 256 caballos. El Lotus 3-Eleven está disponible en versión para un uso por carretera y para circuitos. El primero tiene 417 caballos y el segundo 460 caballos. Otras diferencias entre las dos versiones son el peso, aerodinámica y equipamiento. Su precio en el Reino Unido es 82 000 y 116 500 libras para la versión de calle y de circuito respectivamente (estos precios incluyen impuestos). Lotus fabricará 311 unidades en total y las primeras entregas serán son en marzo de 2016. En ambos casos, el motor es un V6 de 3,5 litros sobrealimentado por un compresor volum...
Leer más