Comparativa: Ford EcoSport, Renault Sandero Stepway, Volkswagen CrossFox

Tata Aria

Este modelo debería convertirse en una opción muy a tener en cuenta para aquellos que busquen un automóvil muy amplio a un precio realmente ajustado en relación a su equipamiento. Hace unas semanas os confirmábamos que el Tata Aria ya había llegado a España, un modelo que tendrá la responsabilidad de dirigir junto con el Tata Vista la nueva andadura de la marca en España.  Este modelo debería convertirse en una opción muy a tener en cuenta para aquellos que busquen un automóvil muy amplio a un precio realmente ajustado en relación a su equipamiento, lo que coloquialmente denominamos un auténtico low cost (automóvil de bajo coste). El Tata Aria cuenta con una carrocería de tipo monovolumen pero aptitudes de todocamino, o como venimos denominando desde hace tiempo, crossover, en tanto se comercializará con dos alternativas de tracción trasera y total. Su longitud total es de 4.78 metros y su arquitectura de chasis de largueros y travesaños.  En definitiva, construcción sencilla y asequible para un modelo capaz de alojar a siete pasajeros con sendas plazas posteriores en una tercera fila de asientos que salvo por el espacio para las piernas es muy amplia en anchura y altura. Un único motor diésel de 150 CV y cambio manual para el Tata Aria La mecánica escogida es un motor de gasóleo de 2.2 litros de desplazamiento con turbocompresor de geometría variable, intercooler e inyección directa por conducto común.  Desarrolla 150 CV a 4.000 rpm y 320 Nm entre 1.500 y 3.000 rpm. Este motor está asociado a un cambio manual de cinco relaciones, de ahí que sus consumos en ciclo mixto homologado asciendan a 7,2 litros/100 kilómetros en el caso del 4×2 y sus emisiones a 190 g/km de CO2. Está gravado con un 9,75% en el Impuesto de Matriculación. La versión de tracción posterior está dotada de neumáticos 235/70 R16 y llantas de acero mientras que la de tracción total emplea una llanta mayor y de aleación, con neumáticos 235/65 R17. En vacío el Tata Aria pesa más de 2.120 kilogramos, aceptando una carga máxima de 525 litros. Equipamiento de la gama Tata Aria 4×2 y 4×4 El equipamiento según versiones también varia. Ambos de serie disponen de airbag de conductor, pasajero, laterales y de cortina, dos anclajes isofix, control de racción, ESP, ABS+EBD, dirección asistida, mandos en el volante y regulador de velocidad de crucero, cámara de visión trasera y cierre centralizado con mando a distancia. Los modelos 4×2 equipan de serie aire acondicionado, mientras que los 4×4 ya emplean un climatizador automático, así como navegador y conexión Bluetooth. El precio del Tata Aria 4×2 es de 19.975 euros mientras que el del Tata Aria 4×4 asciende a 23.960 euros.