Nuevas versiones para el VW Polo
La gama Polo de Volkswagen se acaba de completar con la llegada de tres nuevas versiones de diferente personalidad. El deportivo GTI, el ecológico Bluemotion y los aventureros Cross.
Vamos a comenzar con el nuevo tope de gama, el GTI, del cual ya informamos anteriormente. Lo nuevo es que se ha desvelado ya su precio (23.500 €), por lo que vemos cómo cuesta prácticamente lo mismo que el Seat Ibiza Cupra (23.310 €) pero sensiblemente más que el Skoda Fabia RS (20.000 €). Los tres modelos comparten motor y caja de cambios, además de incluir unos niveles de equipamiento similares y muy completos todos ellos. El “cuarto elemento”, el Audi A1, todavía no dispone de esta potente mecánica, aunque cuando llegue a la gama en forma de “S1” costará significativamente más que el Polo GTI.
Recordemos que el Polo GTI cuenta con una mecánica 1.4 TSI con doble sobrealimentación y 180 cv. Tanto el Ibiza Cupra, como el Fabia RS o ahora este Polo GTI montan obligatoriamente el cambio automático DSG con levas tras el volante, con el que consiguen unas fantásticas prestaciones y un enorme placer de conducción.
El Polo GTI es el que, por poca diferencia, declara las mejores cifras oficiales, con 6,9 segundos de 0 a 100 km/h, 5,9 l/100 km de media y 229 km/h de velocidad punta. Estéticamente es bastante discreto, pero se diferencia del resto de la gama por sus llantas exclusivas de 17 pulgadas (que recuerdan al Golf GTI), por los faros delanteros bi-xenón y con luces diurnas de leds, y por la doble salida de escape. En el interior monta un volante y unos asientos de corte deportivo.
En el extremo opuesto encontramos ahora al Polo más ahorrador de todos los tiempos, el Bluemotion: 3,4 l/100 km de media. Con el motor 1.2 TDI de 75 cv, diversos ajustes y la introducción de nuevas tecnologías (por ejemplo el sistema start/stop), este Polo Bluemotion rebaja 0,4 l/100 km el gasto medio respecto al motor del que deriva. Las emisiones de CO2 han descendido hasta los 89 g/km, mientras que el precio se encarece 925 euros para fijarse en 17.000 €.
Y finalmente, la tercera de las novedades de la gama Polo se ofrece con nada menos que 9 versiones. Nos estamos refiriendo al CrossPolo, una opción de la que ya informamos recientemente. Desde hoy conocemos ya los precios, que oscilan entre 18.080 y 21.250 euros, y suponen un sobreprecio de unos 2.000-2.500 euros respecto al Polo “normal”. A cambio el CrossPolo ofrece una imagen moderna y atrevida al estilo de los crossover. No es que tenga mayor capacidad fuera del asfalto, aunque sí cuenta con un chasis 15 mm más alto. A simple vista se diferencia rápidamente por los guardabarros y faldones, las barras en el techo o las llantas.
Precios nuevas versiones Volkswagen Polo:
--Polo BlueMotion 1.2 TDI 75cv: 17.000 €
--Cross Polo 1.2 70cv: 18.080 €
--Cross Polo 1.4 85cv: 18.640 €
--Cross Polo 1.4 85cv DSG 7vel: 20.070 €
--Cross Polo 1.2 TSI 105cv: 19.580 €
--Cross Polo 1.2 TSI 105cv DSG 7vel: 21.010 €
--Cross Polo 1.2 TDI 75cv: 19.370 €
--Cross Polo 1.6 TDI 90cv: 19.870 €
--Cross Polo 1.6 TDI 90cv DSG 7vel: 21.250 €
--Cross Polo 1.6 TDI 105cv: 20.350 €
--Polo GTI 1.4 TSI 180cv DSG: 23.500 €
Fuente:
AutoCitywww.autocity.com
Logos/Imágenes MR Respectivas Compañías mencionadas en la noticia.
Autos y Coches. Universo del Automóvil.
Carros Clasicos Coleccion, Rent-a-Car, Noticias.
Concesionarios Oficiales.
www.autosycoches.net
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Vamos a comenzar con el nuevo tope de gama, el GTI, del cual ya informamos anteriormente. Lo nuevo es que se ha desvelado ya su precio (23.500 €), por lo que vemos cómo cuesta prácticamente lo mismo que el Seat Ibiza Cupra (23.310 €) pero sensiblemente más que el Skoda Fabia RS (20.000 €). Los tres modelos comparten motor y caja de cambios, además de incluir unos niveles de equipamiento similares y muy completos todos ellos. El “cuarto elemento”, el Audi A1, todavía no dispone de esta potente mecánica, aunque cuando llegue a la gama en forma de “S1” costará significativamente más que el Polo GTI.
Recordemos que el Polo GTI cuenta con una mecánica 1.4 TSI con doble sobrealimentación y 180 cv. Tanto el Ibiza Cupra, como el Fabia RS o ahora este Polo GTI montan obligatoriamente el cambio automático DSG con levas tras el volante, con el que consiguen unas fantásticas prestaciones y un enorme placer de conducción.
El Polo GTI es el que, por poca diferencia, declara las mejores cifras oficiales, con 6,9 segundos de 0 a 100 km/h, 5,9 l/100 km de media y 229 km/h de velocidad punta. Estéticamente es bastante discreto, pero se diferencia del resto de la gama por sus llantas exclusivas de 17 pulgadas (que recuerdan al Golf GTI), por los faros delanteros bi-xenón y con luces diurnas de leds, y por la doble salida de escape. En el interior monta un volante y unos asientos de corte deportivo.
En el extremo opuesto encontramos ahora al Polo más ahorrador de todos los tiempos, el Bluemotion: 3,4 l/100 km de media. Con el motor 1.2 TDI de 75 cv, diversos ajustes y la introducción de nuevas tecnologías (por ejemplo el sistema start/stop), este Polo Bluemotion rebaja 0,4 l/100 km el gasto medio respecto al motor del que deriva. Las emisiones de CO2 han descendido hasta los 89 g/km, mientras que el precio se encarece 925 euros para fijarse en 17.000 €.
Y finalmente, la tercera de las novedades de la gama Polo se ofrece con nada menos que 9 versiones. Nos estamos refiriendo al CrossPolo, una opción de la que ya informamos recientemente. Desde hoy conocemos ya los precios, que oscilan entre 18.080 y 21.250 euros, y suponen un sobreprecio de unos 2.000-2.500 euros respecto al Polo “normal”. A cambio el CrossPolo ofrece una imagen moderna y atrevida al estilo de los crossover. No es que tenga mayor capacidad fuera del asfalto, aunque sí cuenta con un chasis 15 mm más alto. A simple vista se diferencia rápidamente por los guardabarros y faldones, las barras en el techo o las llantas.
Precios nuevas versiones Volkswagen Polo:
--Polo BlueMotion 1.2 TDI 75cv: 17.000 €
--Cross Polo 1.2 70cv: 18.080 €
--Cross Polo 1.4 85cv: 18.640 €
--Cross Polo 1.4 85cv DSG 7vel: 20.070 €
--Cross Polo 1.2 TSI 105cv: 19.580 €
--Cross Polo 1.2 TSI 105cv DSG 7vel: 21.010 €
--Cross Polo 1.2 TDI 75cv: 19.370 €
--Cross Polo 1.6 TDI 90cv: 19.870 €
--Cross Polo 1.6 TDI 90cv DSG 7vel: 21.250 €
--Cross Polo 1.6 TDI 105cv: 20.350 €
--Polo GTI 1.4 TSI 180cv DSG: 23.500 €
Fuente:
AutoCitywww.autocity.com
Logos/Imágenes MR Respectivas Compañías mencionadas en la noticia.
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